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En 1801, Alexander von Humbolt a dessiné une esquisse officielle de l'endroit alors connu sous le nom de Remolino Grande dans la région d'aujourd'hui Puerto Berrío. Plus tard, l'ingénieur cubain Francisco Javier Cisneros, constructeur du chemin de fer d'Antioquia, sélectionnera ce même endroit pour construire un port pour le département d'Antioquia, en Colombie, sur la rivière Magdalena, afin d'y amener le chemin de fer et d'y construire un dernière station.

En 1875, le gouvernement d'Antioquia a décrété l'endroit comme une fraction administrative et un port en l'honneur du souverain qu'Antioquia avait à l'époque, qui était alors le général Pedro Justo Berrío. Par la suite, par un acte gouvernemental de cette année-là, le port a reçu le nom officiel de Puerto Berrío.

Le sort de Puerto Berrío était par conséquent lié au chemin de fer. Avec l'arrivée du premier train à Medellín en 1914, un coup de pouce fut généré pour le chemin de fer et une plus grande utilisation du port par les navires qui transportaient des marchandises et des passagers vers la côte nord ou vers l'intérieur du pays.

En 1925, un incendie ravage toute la population, à l'exception des installations ferroviaires. La ville a été reconstruite et un âge d'or a commencé pour la ville. Puerto Berrío est devenu l'épicentre du commerce régional et un lieu obligatoire pour le transit des marchandises, des passagers et des touristes. Ce boom économique a duré jusqu'en 1963, lorsque le chemin de fer d'Antioquia a été nationalisé et a rejoint le chemin de fer côtier et le chemin de fer du Pacifique.

En 1991, la Corporation Rio Grande de La Magdalena a été créée avec un statut constitutionnel, dans le but de récupérer la navigabilité du fleuve.

Actuellement, c'est une ville intermédiaire avec un grand mouvement commercial, et considérée comme la capitale de la Magdalena Medio Antioquia, avec une histoire liée à la rivière Magdalena et au chemin de fer d'Antioquia. Sa condition de port multimodal, la possibilité de se connecter avec Medellín, Bogotá, Bucaramanga et les villes de la côte caraïbe par voie terrestre, et son aéroport ont été déterminants dans le développement de la région. Le majestueux Hôtel Magdalena, bien restauré comme témoin de plus de 125 ans d'histoire, et les attractions naturelles exubérantes, sont ses trésors touristiques les plus précieux à ce jour.

Actuellement, en collaboration avec le gouvernement d'Antioquia, un projet touristique est en cours d'élaboration qui vise à aider l'économie de la municipalité et à préserver les forêts et les cours d'eau de la région.





Puerto Berrío est une municipalité de Colombie, située dans la sous-région Magdalena Medio du département d'Antioquia. Il se limite au nord avec les communes de Yolombó, Remedios et Yondó, à l'est avec le département de Santander, au sud avec les communes de Puerto Nare et Caracolí, et à l'ouest avec les communes de Caracolí et Maceo. Sa tête est à 191 kilomètres de la ville de Medellín, capitale d'Antioquia. La municipalité a une superficie de 1 184 kilomètres carrés.

Appellatifs: Antioquia et Corazón de Colombia.

Il a trois cantons, Minas del Vapor, El Brasil tous deux sur le tronc Magdalena, ont une chapelle, et Virginias, qui est situé près de Caracolí et 29 sentiers. Il est relié par la route aux municipalités de Remedios, Yondó, Puerto Nare et Maceo, et à la ville de Cimitarra. C'est un port fluvial sur la rivière Magdalena.

Origine du nom: Puerto Berrío a été baptisé en hommage au gouverneur Pedro Justo Berrío. Il s'appelait initialement Big Whirlpool.

Économie

Agriculture: cacao, maïs, banane, yucca, citron

Bétail: bétail d'engraissement et lait

Extraction d'or

Industrie du bois

Pêche

Trading très actif

Artisanat: Atarrayas y Chinchorros Work.

Tourisme, en développement





Fêtes:

Fêtes du retour et du règne de l'écologie, fête emblème de la commune

Fêtes de la Virgen del Carmen

Festival de cerf-volant

Festival la nuit des poètes

Fêtes d'anniversaire

Festival de danse et de musique folklorique.

Gastronomie:

L'offre de plats typiques de la région est nombreuse, essentiellement du poisson dans de nombreuses variétés, du bouillon et du ragoût de poisson ou de veuve, de la nourriture traditionnelle paisa, comme le plateau international paisa, et des rôtis.

Points d'intérêt:

Pont monumental

Dock multimodal

Magdalena Hotel House Museum, avec guide

Musée archéologique et ethnographique régional

The Explorer Ship, centre de voile pour le tourisme

Église Notre-Dame des Douleurs

Église du Christ Rédempteur

La Alpina Spa, Guasimal, El Suan, Gare de Malena

Ancienne gare

Morro Chypre et Cerro de la Virgen

Parc Olaya Herrera

Parc des travailleurs

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